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汽车线上:敞篷 911 C4 S十月登场

2020-05-22 19:44| 发布者: 聚焦发明| 查看: 698| 评论: {php} echo

敞篷 911 C4 S十月登场记者:Alegna 2003-05-30

根据来自德国Porsche AG的消息,最新的911成员即将登场,新成员为拥有四轮传动系统,同时还是敞篷车款的911 Carrera 4S Cabriolet。

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事实上,50年前诞生的第一部PORSCHE 356就是敞篷跑车,1983年有了第一部的911敞篷车,原厂在1989年续推电动敞篷款,到了1993年诞生了首部911 Carrera Cabriolet,今年则有四驱的全新车款出现。

新出场的敞篷911 Carrera 4S Cabriolet为採用PORSCHE着名的3.6升水平对卧六汽缸水冷引擎的车款,最大马力320 hp@6,800 rpm,扭力370 Nm @ 4,250 rpm,盖上硬顶后,静止加速到100km/h的时间,六速手排款为5.3秒,Tiptronic S则需5.7秒,在车重多了70 kg后才比Coupe慢了0.2秒令人感到惊喜,至于极速则与Coupe相同,分别为285km/h与280km/h。

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▲经由风洞实验室设计出的车身线条,使这辆车在打开顶蓬下依然能有强悍的性能表现

新车保留了原本的诸多安全系统,例如动态控制系统Porsche Stability Management(PSM),藉此稳定四轮驱动行进间的车辆稳定性。PORSCHE除了搭配了超大不规则侧边空气囊,可提供乘员、胸、臀,全方位的保护,在车辆倾斜面临翻车危险前,自动感应的座椅后方防滚保护架就会立即升起,以提供头部的保护作用。Carrera 4S Cabriolet软顶为电动控制,单键操作折叠收合和展开,驾驶者甚至可在50km/h以下操作软顶的开启,原厂表示整个过程可在20秒完成。当然,这辆车原厂也配备有可拆卸的硬顶,为铝合金製造,重量33kg,盖上后的空气阻力係数值与Coupe就会完全相同,并大幅提昇了本车的实用性。

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▲PORSCHE 的VarioCam Plus技术声称利用控制可变进气阀门正时与扬程,达到改进动力、扭力、油耗与排污的效果

家族特徵车头灯的造型也与Coupe款完全相同,特别的是C4S的尾翼,比起标準的911 Carrera宽了6公分,当然,这辆车也拥有959得自于赛场上的灵感,在车速超过120 km/h时尾翼会自动升起,速度一旦低于60km/h就会缩回车身,此时外表上几乎看不出它的存在。

标準配备的Carrera 4S Cabriolet在德国的售价预计为99,792欧元,英国69,930英镑,美国则为93,200美元,预计今年十月的时候在欧洲首卖。


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